Легендарный и весьма уважаемый Mercedes-Benz Geländewagen сочетает мощность и проходимость грузового автомобиля с комфортностью и респектабельностью легкового автомобиля премиум-класса. Новый Мерседес Гелендваген 2017 полностью сохраняет многолетнюю традицию производителя.
Судя по фото кузов по внешнему виду почти не отличается от предыдущего выпуска, за счет такого приема сохраняется культовая классическая концепция Мерседес. Внешние формы резкие и угловатые, плоское лобовое стекло и относительно небольшие с минимальным уклоном боковые.
Внутренняя часть кузова обновилась незначительно. Главное отличие – на замену стальной раме пришла алюминиевая, почти при тех же показателях механической прочности существенно понизился вес. Это же касается и большинства элементов несущего каркаса, они также заменены легкими алюминиевыми. За счет такого подхода в выборе материалов общий вес уменьшился почти на 200 кг, что ощутимо даже для автомобиля такого класса с мощной силовой установкой.
Прочность кузова повышается удачно расположенными в наиболее нагруженных местах специальными распорками, силовая схема отлично выдерживает как статические, так и разнонаправленные динамические нагрузки. По этим показателям новый Гелендваген 2017 в настоящее время не имеет себе равных среди ближайших конкурентов.
Технические характеристики
Новый автомобиль стал на 100 мм шире, что касается длины и клиренса, то значения остались на прежних уровнях.
- габариты: 4662 мм (длина)×1860 мм (ширина)×1951 (высота);
- колесная база 2850 мм, дорожный просвет 205 мм. Полная масса 2370 кг.
Что касается силовой установки. Новый Гелендваген 2017 отлично смотрится на фото, цена внедорожника соответствующая. Какие сюрпризы подготовили производители любителям быстрой агрессивной езды?
Заслуживает внимания линейка двигателей, новый Гелендваген 2017 года имеет несколько вариантов комплектации:
- Четырехлитровый 422-сильный бензиновый, битурбинный восьмицилиндровый двигатель имеет крутящий момент 610 Нм, сотня достигается за 5,9 с.
- Дизельный двигатель увеличил мощность до 245 л/с при максимальном крутящем моменте 600 Нм. Внедорожник с таким двигателем разгоняется до сотни за 9 секунд.
- Рестайлинговый восьмицилиндровый двигатель G 63 AMG объемом 5,5 литра разгоняет авто доя сотни за 5,5 с. Крутящий момент 760 Нм. Эти показатели считаются самыми высокими среди двигателей такого типа.
Кроме этих движков, планируется установка рядных шестицилиндровых двигателей, моторы комплектуются в паре с автоматической КПП, число скоростей девять. За счет этого не только улучшается динамика, но и уменьшается расход топлива. Все силовые агрегаты имеет стандартную систему «стоп-старт».
По подвеске есть изменения. Хотя разработанный Гелендваген и поддерживает новаторские традиции компании Мерседес, четырех рычажная передняя подвеска стала более мощной и нетребовательной в обслуживании. Это важное изменение, которое имеет модель 2017 года.
Не обошли изменения рулевое управление. Вместо привычного гидравлического усилителя установлен электрический. Возросли эксплуатационные возможности амортизаторов и элементов динамической стабилизации. На адаптивной подвеске есть два режима: «Спорт» и «Комфорт». За счет этого улучшилась динамика езды на различных скоростях и дорогах, Гелендваген 2017 года, новая модель есть на фото, ее цена немного повысилась.
Полный привод постоянный – увеличилась безопасность передвижения в любых дорожных условиях. Это один из немногих представителей внедорожников, имеющий три дифференциала с возможностью полной блокировки. Такая система и высокие динамические показатели позволяют автомобилю без проблем преодолевать подъемы с крутизной до 80%. Очень низкий центр масс удерживает Мерседес в устойчивом положении при крене до 50%.
Концепт
Особенности интерьера салона и электрооборудования
Сохранилась дорогая обивка салона из натуральной кожи, детали декора из дерева или полированного алюминия, сиденья с регулируемым подогревом. На рулевом колесе использованы два вида материалов отделки: кожа и дерево. Новая приборная панель расширилась, что вызвано общим увеличением размера кузова.
Все приборы оптитронного типа с огромным количеством информации о состоянии агрегатов автомобиля. Мультимедийная система отвечает требованиям самых избалованных потребителей. Есть полный электропакет, головное освещение на светодиодных лампочках. Дополнительные обзорные видеокамеры повышают безопасность езды и парковки, пассивная и активная безопасность соответствует жестким современным мировым требованиям.
Система АДС получила доводку, за счет чего увеличилась надежность работы. При экстренном торможении автоматически включается ассистент и комплекс равномерного распределения усилий с учетом коэффициента сцепления покрышек с дорожным покрытием. Система мониторинга положение кузова дает возможность проходить виражи без уменьшения скорости движения внедорожника. Слепые зоны мониторятся видеокамерами увеличенной чувствительности. Тоннель межу пассажиром и водителем стал незаметным, комфортность длительного пребывания в салоне улучшилась. Встроенная система распознает пешеходов на большом расстоянии и при недостаточных параметрах освещенности. Вся головная оптика получила светодиодные лампочки. Доработан внешний вид торпедо, рулевое колесо получило усеченную хорду.
Патрубок выхлопной трубы выходит рядом с задними колесами сбоку, радиус дисков 18 дюймов. На переднем усиленном бампере навешены мощные воздухозаборники. Бампер может воспринимать и гасить значительные нагрузки без потери первоначального заводского вида. Поперечный трафик имеет комплекс мониторинга.
Заказчик может подобрать для себя один или несколько видов из существующих одиннадцати разновидностей кожи для обивки, таким же образом подбираются и вставки из натурального дерева в разрезе породы древесины. Цветовая гамма пополнилась зеленым, красным, оранжевым, солнечным и молочным цветами. Новая периферия с боковыми зеркалами и бамперами включительно отделаны черным обсидианом.
В базовой комплектации есть 4-х зонный контроль микроклимата, электрическая регулировка пространственного положения рулевой колонки. Требовательным потребителям предлагается установить премиальную мультимедийную систему с 11 динамиками и двумя 12-ти дюймовыми мониторами для просмотра видео пассажирами заднего сиденья. Вентиляционный люк, размещенный на крыше, имеет электрический привод, установлена индивидуальная регулируемая по направлению вентиляция задних сидений – пассажиры могут расслабиться во время длительного путешествия.
Перспективы новой модели
Серийное производство начнется с 2017 года, на российском рынке автомобили появятся через несколько месяцев. Состояние отечественной валюты не позволяет компании Мерседес давать точные прогнозы по стоимости. Затруднительно им предвидеть и объемы реализации. Новый Мерседес Гелендваген 2017, комплектация и цены в любом случае должны стать приятной новостью для потребителей.
Предварительно планируется выпускать модель до 2027 года, что будет дальше – никто не прогнозирует. Многие аналитики авторынка сходятся на мнении, что производителям вряд ли удастся поднять стартовую цену автомобиля базовой комплектации выше 75 тысяч евро, а максимальную больше 140 тысяч евро.
